同知，他走的仍是来京时的路线，在运河上，柳贺也看到了其他官船

，遇上官位于自己的，他自然要让，而其余民船、商船等则要让柳贺先行。

这运河之上，行的最多的还是漕船。

当年读书时，柳贺便见西津渡船来船往，在这大明朝，漕运可谓掌握着经济的命脉，漕工恐怕有百万之数，也有无数人依赖着这河槽生存。

这也是为何当年隆庆开关阻力如此之大。

柳贺虽接了治河的任务，但那日他去张府时，张居正也隐约透要掺和漕运的想法，不

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